成本管控是項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的源泉，降本增效是提升項(xiàng)目效益的關(guān)鍵抓手。在合武高鐵建設(shè)進(jìn)程中，中鐵一局合武高鐵2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四分部圍繞“精耕細(xì)作控成本 智能建造增效益”的核心目標(biāo)，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)施策，頻出實(shí)招破解成本管控中各類瓶頸難題，認(rèn)真做好降本增效、提質(zhì)增速這篇大文章。
精細(xì)管理：守住項(xiàng)目效益“基本盤”
由分部參建的合武高鐵湖北段HWZQ-2標(biāo)管段總長(zhǎng)度37.79公里，共設(shè)置梁場(chǎng)2處，需預(yù)制和架設(shè)箱梁929孔。項(xiàng)目線路長(zhǎng)、體量大，很多管理人員是首次同時(shí)管理兩個(gè)梁場(chǎng)。面對(duì)如何做到“精細(xì)管理提質(zhì)效”這一問題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張鵬給出的答案——“堅(jiān)持集約管理、抓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理、加強(qiáng)過程管理”。
集約化管理核心在于“集中決策、分級(jí)執(zhí)行”，分部結(jié)合兩個(gè)梁場(chǎng)的節(jié)點(diǎn)工期和施工計(jì)劃，統(tǒng)一部署和調(diào)配人、材、機(jī)等資源，打破了傳統(tǒng)單梁場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的壁壘，全力確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期完成。
在人工費(fèi)成本管控上，分部以“人崗匹配、提質(zhì)降費(fèi)”為原則，精準(zhǔn)優(yōu)化人力配置。一方面根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期將兩個(gè)梁場(chǎng)施工計(jì)劃細(xì)化到月、周、日，結(jié)合線下施工進(jìn)度錯(cuò)開兩個(gè)梁場(chǎng)施工高峰期，通過梳理各工序作業(yè)流程，分析不同崗位人力需求峰值與谷值，推行“兩個(gè)梁場(chǎng)+彈性排班”的機(jī)制，減少人力閑置浪費(fèi)。另一方面，認(rèn)真做好各類技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)考核工作，培養(yǎng)選拔具備多崗位操作能力的管理人員和技術(shù)工人，實(shí)現(xiàn)跨梁場(chǎng)調(diào)配。
物資和設(shè)備管理一直是項(xiàng)目降本增效的重頭戲。在原材料管理方面，針對(duì)鋼筋、水泥、砂石料等主要原材料，分部統(tǒng)一進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，憑借批量采購(gòu)優(yōu)勢(shì)降低采購(gòu)單價(jià)。同時(shí)，進(jìn)一步完善了材料采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、領(lǐng)用手續(xù)，嚴(yán)格按分包合同約定的消耗量，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行材料節(jié)超考核。在設(shè)備管理上，實(shí)施“定人、定機(jī)、定崗”責(zé)任制，兩個(gè)梁場(chǎng)分別配備專業(yè)維修班組，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，降低設(shè)備維護(hù)成本。結(jié)合小型機(jī)具易周轉(zhuǎn)特點(diǎn)，嚴(yán)格卡控小型機(jī)具采購(gòu)配置，根據(jù)兩個(gè)梁場(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度，提高設(shè)備使用率。
沒有監(jiān)督，再好的成本管理措施也會(huì)偏失方向。
分部從“事前、事中、事后”三維度把控項(xiàng)目成本，堅(jiān)持月核算、季分析成本管理制度，推行部門每日成本動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)上報(bào)管控機(jī)制，建立起“橫向到邊、縱向到底”的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，將成本管控納入部門月度績(jī)效考核中，把成本管控與員工薪酬直接掛鉤，讓成本管控不再是商務(wù)管理部門的 “獨(dú)角戲”，而是全員參與的 “大合唱”。
智能建造：讓降本增效“跑起來”
走進(jìn)合武項(xiàng)目麻城梁場(chǎng)鋼筋加工車間，除了一條生產(chǎn)線幾乎看不到作業(yè)工人，昔日“人工加工、人拉肩扛”的忙碌場(chǎng)景已被高效精準(zhǔn)的智能設(shè)備所取代。
“為有效控制施工過程中成本損耗，分部針對(duì)箱梁預(yù)制過程中各道工序的具體需求，先后引進(jìn)全自動(dòng)定位網(wǎng)焊接機(jī)、錨穴鑿毛切割噴涂一體機(jī)、智能噴淋等40余臺(tái)套智能化設(shè)備，80%以上的施工設(shè)備實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化，施工效率顯著提升。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬廷俊介紹說。
智能建造不僅改變了梁場(chǎng)的生產(chǎn)方式，更通過數(shù)字管理實(shí)現(xiàn)了成本的精細(xì)化管控。項(xiàng)目圍繞“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)，充分運(yùn)用 BIM、物聯(lián)網(wǎng)、AI 智能識(shí)別、智能終端等先進(jìn)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與生產(chǎn)一線實(shí)時(shí)溝通、線上組織，極大地提高了生產(chǎn)質(zhì)量、效率、安全和管理水平，整體生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)施工模式提升約 30%—40%。
全員參與：點(diǎn)滴之處“做減法”
辦公生活區(qū)做到人走燈滅、杜絕一次性餐具的使用、打印紙雙面使用、廣泛使用太陽(yáng)能燈具……
日常節(jié)支是一筆“精細(xì)賬”，分部嚴(yán)格落實(shí)“勤儉辦企”要求，加強(qiáng)對(duì)用紙、用電，用水的管理，在打印機(jī)、水房、衛(wèi)生間張貼節(jié)約標(biāo)語(yǔ)，從小細(xì)節(jié)做起，讓成本管控的種子在日常工作生活“生根發(fā)芽”。
分部從“源頭”把關(guān)，在駐地建設(shè)時(shí)，與公司其他收尾項(xiàng)目積極對(duì)接，對(duì)辦公、宿舍及餐廳家具、文件柜、電腦打印機(jī)、空調(diào)空氣能。以及部分可周轉(zhuǎn)的配電箱、小型機(jī)具等空置低值易耗物資進(jìn)行調(diào)撥使用，既節(jié)省了建家采購(gòu)支出，還提高了建家效率，為項(xiàng)目大干快上創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
從精細(xì)管理加強(qiáng)成本管控 ，到智能建造提升生產(chǎn)效率，分部在降本增效的道路上步履不停、成果顯著。未來，分部將繼續(xù)以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的緊迫感，以“真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效”的行動(dòng)力，將成本管控融入生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，把降本增效刻進(jìn)前進(jìn)的每一步征程，共同書寫“一局制梁”品牌高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章，為項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)注入更強(qiáng)勁的活力！
合武高鐵麻城梁場(chǎng)
召開季度成本分析會(huì)
